老特拉福德球场自1910年启用以来,始终是曼联辉煌历史的见证者,随着时代变迁,这座被誉为“梦剧场”的场馆逐渐显露出设施老化、容量不足等问题,与同城对手曼城的阿提哈德球场、热刺的现代化主场相比,老特拉福德的翻新需求日益迫切,2024年初,拉爵在完成对曼联的股权收购后,将球场改造列为“重塑俱乐部核心竞争力”的关键任务,并提出两种方案:一是对老特拉福德进行大规模扩建,二是另择新址建设一座可容纳9万人以上的世界级球场。
无论选择哪种方案,均需解决周边土地的整合问题,位于球场东侧的“工业园地块”成为核心难点,该地块隶属格林伍德集团,占地面积约12英亩,目前被用于仓储与物流运营,若无法拿下此地,曼联的扩建或新建计划将难以推进。
格林伍德集团为何敢于开出4亿英镑的补偿要求?业内人士分析,其底气源于三重因素:
值得注意的是,该集团负责人约翰·卡特曾公开表示:“我们支持曼联的发展,但商业逻辑必须被尊重,我们的要价是基于独立评估机构对土地未来价值的判断。”
面对格林伍德集团的强势态度,拉爵团队展现出冷静的谈判姿态,据知情人士透露,俱乐部委托的评估机构认为该地块实际价值不超过5000万英镑,而4000万的报价已“充分考虑了土地的历史情感因素”,拉爵方面提出了替代方案:若无法达成协议,将启动“B计划”——转向索尔福德市的一片工业废弃地建设新球场。
这一策略被解读为“以退为进”,索尔福德市政府对引入曼联新球场表现出极大热情,甚至承诺提供税收优惠与基建支持;搬迁至索尔福德可能引发球迷不满,因为老特拉福德的传统地位无可替代,拉爵试图通过此举向格林伍德集团施压,但效果尚待观察。
曼联新球场计划的停滞引发了球迷群体的激烈讨论,部分球迷认为,俱乐部应不惜代价保住老特拉福德的历史根基:“没有老特拉福德的曼联,就像没有灵魂的躯壳。”而另一派则主张务实:“如果拆迁成本过高,不如建设一个更现代化、更便捷的新主场。”
当地市民的态度同样分化,支持者认为新球场将带动就业与经济发展;反对者则担忧拆迁引发房价上涨与社区生态破坏,曼彻斯特市长安迪·伯纳姆已表态,希望双方“以城市整体利益为重达成妥协”,但拒绝直接介入商业谈判。

曼联的困境并非孤例,近年来,多家欧洲豪门在球场新建或改造中面临类似挑战:

专家指出,随着城市土地资源日益紧张,体育俱乐部的场馆升级已从“技术问题”演变为“复杂的城市谈判”,需平衡传统、商业与社区利益。
曼联与格林伍德集团的谈判仍处于僵持阶段,有消息称,拉爵可能通过引入第三方投资者分担拆迁成本,或与政府合作启动“强制收购程序”(尽管法律门槛较高),不排除俱乐部最终放弃老特拉福德,彻底转向新址建设的可能性。
这场博弈不仅关乎一座球场的命运,更折射出现代足球在传统与商业之间的艰难抉择,对于拉爵而言,如何在控制成本的同时维护俱乐部底蕴,将成为其执掌曼联后的首次重大考验。
(本文综合曼彻斯特晚报、BBC体育及行业分析报告)